南京物流公司鐵路主要運(yùn)輸工具有哪些?

　　(1)鐵路機(jī)車：

　　鐵路機(jī)車(俗稱火車頭)是鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力。列車的運(yùn)行和機(jī)車車輛在車站上做有目的的移動(dòng)均需機(jī)車牽引或推送。從原動(dòng)力看,機(jī)車可分為蒸汽機(jī)車(如建設(shè)型、前進(jìn)型)、內(nèi)燃機(jī)車(如東風(fēng)型、東方紅型)、電力機(jī)車(如韶山型)、動(dòng)車組(電力動(dòng)車組、內(nèi)燃動(dòng)車組)。

　　由于蒸汽機(jī)車速度慢,熱效率低,污染大,運(yùn)營(yíng)成本高,牽引力小,目前已成為淘汰車型。

　　(2)鐵路車輛：

　　鐵路車輛主要有:

　　①平板鐵路車。平板鐵路車無(wú)車頂和車廂擋板,這種車體自重較小,裝運(yùn)噸位較高,且無(wú)車廂擋板的制約,裝卸較方便,便于裝運(yùn)超寬、超長(zhǎng)的貨物。主要用于裝運(yùn)大型機(jī)械集裝箱、鋼材、大型建材等。平板車根據(jù)用途不同,分為集裝箱車、車載車、袋鼠車、雙聯(lián)平車、鉗夾車、凹底平車等。

　　南京物流公司所使用的多用途集裝箱平板車為我國(guó)準(zhǔn)軌鐵路、載重60噸的四軸平車。在普通平板車使用工況時(shí),能裝運(yùn)原木、機(jī)器、車輛、鋼材、橋梁、構(gòu)件、成箱貨物及軍用設(shè)備等。在集裝箱平板車使用工況時(shí),能裝載鐵路標(biāo)準(zhǔn)10噸集裝箱以及20英尺、40英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。鉗夾車、凹底平車、雙聯(lián)平車用于長(zhǎng)、大、笨重物體的運(yùn)送,如電力、冶金、化工、重型機(jī)械等行業(yè),并適用于特種車運(yùn)輸?shù)拇笮桶l(fā)電機(jī)定子、變壓器、軋鋼機(jī)牌坊核電站壓力殼等長(zhǎng)、大、高、重貨物。

　?、阼F路敞車。敞車是鐵路上的一種主要車型。無(wú)車廂頂,設(shè)有車廂擋板有高擋板、低擋板等不同類型。主要裝運(yùn)建材、木材、鋼材,袋裝、箱裝雜貨和散裝礦石、煤炭等貨物。

　?、坭F路棚車。棚車是鐵路上主要的封閉式車型,多采用側(cè)滑開(kāi)門(mén)式,可采用小型叉車、手推車、手車進(jìn)入車廂內(nèi)裝卸:也有車頂設(shè)滑動(dòng)頂棚式,拉開(kāi)后和敞車類似,可采用吊車從上部裝卸。主要裝運(yùn)防雨、防潮,防止丟失、散失等較貴重的物品?？爝\(yùn)活動(dòng)側(cè)墻棚車,車門(mén)可以中間、左右活動(dòng),有良好的防雨、防盜性能,在滿足用叉車或人工裝卸需要的同時(shí),能充分發(fā)揮叉車裝卸作業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

　　④鐵路罐車。罐車是鐵路上用于轉(zhuǎn)運(yùn)氣體、液體、粉狀等貨物的專用車型。車體主要是橫臥圓筒形,也有立置筒形、槽形、漏斗形?？煞譃橛凸捃?輕油黏油)、酸類罐車、水泥罐車、壓縮氣體罐車等多種。低重心氣卸水泥罐車是為運(yùn)輸散裝水泥、石英砂等粉狀貨物而設(shè)計(jì)制造的專用車輛。

　?、蓁F路專用車。有漏斗車和保溫及冷藏車漏斗車主要適用于散裝貨物的機(jī)械化裝卸。大圓弧包板糧食漏斗車用于裝運(yùn)小麥、玉米和大豆等散粒糧食保溫及冷藏車是能保持一定溫度并進(jìn)行調(diào)溫,能進(jìn)行冷凍運(yùn)輸?shù)能囕v,適用于冬、夏等季節(jié)生、鮮及冷凍食品的運(yùn)送。

　?、掼F路特種車。特種車是指裝運(yùn)特殊貨物的車輛,如長(zhǎng)、大貨物車,牲畜裝運(yùn)車、木材車、甘蔗車等。圖1-7為毒品車,主要用于裝運(yùn)農(nóng)藥等有毒物品。為動(dòng)態(tài)檢衡車,對(duì)動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行計(jì)量性能檢測(cè)和周期性檢定。